我国机动工业车辆行业起步于50年代末,70年代末至80年代全行业进行了两次设计整合,开始引进日本、德国等发达国家叉车生产技术;90年代起,行业内前沿企业在消化吸收引进技术的基础上积极对产品进行创新与研发,行业发展较快。机动工业车辆行业市场规模近年来,国内机动工业车辆企业在品牌Z名度、技术研发能力、产品结构完整性等方面不断提升,产品销售量保持稳定增长态势,根据中国工程机械工业协会工业车辆分会的数据,我国机动工业车辆销售量从2017年49.67万台增长至2021年的109.94万台。预计2022年我国机动工业车辆销售量将超150万台。根据世界工业车辆统计协会规定,工业车辆分为机动工业车辆和非机动工业车辆。东莞桥头侧面工业车辆厂
工业车辆作为工程机械的重要分支,是物流、制造等行业的重要装备之一。近年来随着我国经济的不断发展,物流行业、工业制造等行业规模不断扩大,对工业车辆的需求不断增加,我国工业车辆的销量也随之逐年增长。数据显示,2016-2021年我国工业车辆销售逐年增长,到2020年达到80.02万台,同比增长31.5%。2021年1-2月累计全国工业车辆销售为11.61万台。从我国工业车辆品类来看,2020年我国内燃平衡重式叉车销量为389973台,占总销量的48.7%;电动步行式仓储车销量为322932台,占总销量的40.4%;电动平衡重乘驾式叉车销量为76257台,占总销量的9.5%;电动乘驾式仓储车销量为11077台,占总销量的1.4%。从地区分布来看,华东地区为我国工业车辆的主要销售市场。数据显示,截止到2020年,华东地区工业车辆销量占比为47.41%。伸缩工业车辆供应商工业车辆行业发展趋势及市场现状如何?
目前,有人在咨询工业车辆安全设计的通用标准有哪些?下面力新叉车为大家整理了一下国际标准化组织中工业车辆整车安全设计的标准,其主要有:1.ISO3691-1:2011工业车辆—安全要求和验证——1部分:自行式工业车辆(除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车)。2.ISO3691-1:2011/AMD1:2020工业车辆—安全要求和验证——第1部分:自行式工业车辆(除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车)修正案1。3.ISO3691-1:2011/Cor1:2013工业车辆—安全要求和验证——1部分:自行式工业车辆(除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车)技术勘误1。4.ISO3691-2:2016工业车辆—安全要求和验证——第2部分:自行式伸缩臂式叉车。5.ISO3691-3:2016工业车辆—安全要求和验证——第3部分:操作者位置可起升或专门设计用于携带起升载荷运行车辆的附加要求。
工业车辆安全设计国际标准:6.ISO3691-4:2020工业车辆—安全要求和验证——第4部分:无人驾驶工业车辆与其系统7.ISO3691-5:2014工业车辆—安全要求和验证——第5部分:步行式车辆8.ISO3691-5:2014/AMD1:2020工业车辆—安全要求和验证——第5部分:步行式车辆修正案19.ISO3691-6:2013工业车辆—安全要求和验证——第6部分:货物及人员载运车10.ISO/TS3691-7:2011工业车辆—安全要求和验证——第7部分:欧共体国家的区域性要求11.ISO/TS3691-8:2019工业车辆—安全要求和验证——第8部分:非欧共体国家的区域性要求。与公路车辆不同,工业车辆没有缓冲保险杠。
在市场竞争格局方面,按照机动工业车辆(不包括半电动堆高机和手动搬运车辆)销售数额进行划分,位列一阶梯的前两名企业分别是安徽合力股份有限公司和杭叉集团股份有限公司,2020年营业收入分别为127.97亿人民币、114.92亿元人民币;位列第二阶梯的是林德(中国)、丰田、龙工、中力、比亚迪、三菱、永恒力、诺力,销售收入均已过10亿人民币。我国工业车辆行业竞争格局我国工业车辆行业竞争格局数据来源:观研天下整理与此同时,2020年,我国工业车辆行业市场集中度较高,CR2超过45%,CR10超过77%,CR20超过89%,CR35超过94%。工业车辆行业如何面对共享经济?东莞石排越野工业车辆工
工业车辆的前叉和后端是实心钢,因此事故可能导致严重的挤压伤害和巨大的损坏。东莞桥头侧面工业车辆厂
工业车辆造型的实现,不是对工业车辆进行一番表面的装饰与美化。它必须从产品的总体设计、结构设计、造型设计,一直贯穿到零部件的设计制造的全过程之中。还涉及到工艺管理、质量管理和产品的销售等方面。因此,它是技术性、艺术性很强的一种综合性的设计工作,工业车辆造型是工业车辆设计、制作过程中的有机组成部分。设计工作的一般原则和要求也适用于工业车辆造型,因而工业车辆造型的设计原则可概括为 “实用”、“经济”、“美观"和“创新”。“实用”是工业车辆造型设计首先达到的基本要求,实现功能目的,使工业车辆性能稳定可靠、技术先进、使用方便、安全宜人和适应环境,是实用性的主要体现,是评定工业车辆造型的技术性能,反映工业车辆功能美的综合指标。工业车辆造型的经济性,即造型过程中使用Z少的财力、物力、人力和时 间而收到Z大的经济效益,使工业车辆在满足实用性和审美的前提下,达到可靠性和寿命的预期要求,并做到“经济实惠,物美价廉。“美观" 是指工业车辆造型表现精神功能的要求,工业车辆造型必须在功能和物质技术条件允许的前提下为工业车辆塑造出完美、生动、和谐的形象,满足时代的审美要求,体现社会的物质与精神文明。东莞桥头侧面工业车辆厂
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